¿Ya eres piloto? ¡ No dejes pasar el Curso práctico de ala fija !

¿Quieres seguir avanzando y diferenciarte de los demás?

 

La habilitación del piloto en un dron de ala fija, le permitirá ampliar sus servicios dando cobertura a soluciones que requieren un mayor recorrido y una mayor autonomía.

 

¿Por qué conformarse con lo que el multirrotor ofrece?

La cobertura de grandes áreas minimizando los tiempos de operación, solo es posible mediante al aumento de la autonomía.

Es por ello por lo que el ala fija cobra un papel importante en trabajos de vigilancia e inspección de grandes extensiones.

Este curso práctico, como complemento del certificado de multirrotor que ya tiene el piloto de drones, tiene como objetivo la formación práctica y  la certificación necesaria para poder pilotar aeronaves no tripuladas (drones/RPAs/UAVs) de ala fija controladas por control remoto de forma profesional según los requisitos exigidos por el Real Decreto Ley 1036/2017 del 15 de Diciembre de 2017 publicado el Viernes 29 de Diciembre de 2017 en el BOE num 316, sección I. Pag 129609 a 129641

 

Gracias al acuerdo firmado entre DroneXservices y CANAVIA escuela de formación autorizada ATO E-172 aprobada por AESA, la certificación práctica que demuestra la pericia del piloto para el vuelo de este tipo de aeronaves será expedida por CANAVIA escuela de pilotos.

 

Los cursos para empresas pueden ser subvencionados por la fundación “Tripartita”

 

Parte de las sesiones prácticas se realizan en nuestras aulas en la Avd del Llano Castellano 13. (Al final del Paseo de la Castellana en Madrid) y aquellas que requieren realizar vuelos reales se realizan en nuestro campo de vuelo.

Si ya eres titular de una licencia de vuelo o certificado teórico de RPAs, puedes realizar este curso.
Adquiere los conocimientos necesarios para volar con seguridad, entrena en simulador y en campo para superar con la ayuda de nuestros instructores la prueba de pericia que certifica tus conocimientos

Nuestros instructores, con más de 25 años de experiencia en la formación, te explicarán las características de la aeronave, su funcionamiento, sistemas de seguridad… para que puedas realizar los ejercicios necesarios con el dron tanto en simulador como en vuelo real.

Esta parte práctica del curso que se lleva a cabo en tres jornadas, se divide en: teoría de la práctica, simulador y vuelo en campo.

Superado el examen práctico se tramitará tú Certificado práctico de Piloto de Drones en ala fija para la categoría de 0 a 5 Kg.

Contrátalo junto al curso completo de Piloto de drones y ahorra 200€

TEMARIO PRÁCTICO

A. Generalidades

A.1. Descripción de la aeronave

A.2 Motor, hélice, rotor(es)

A.3. Plano tres vistas

B. Limitaciones

B.1. Masa. Masa máxima

B.2. Velocidades. Velocidad máxima, Velocidad de pérdida

B.3. Factor carga de maniobra

B.4. Límites de masa y centrado

B.5. Maniobras autorizadas

B.6. Grupo motor, hélices, rotor en su caso

B.7. Potencia máxima

B.8. régimen del motor, hélices, rotor

B.9. Limitaciones ambientales de utilización (temperatura, altitud, viento, ambiente electromagnético)

C. Procedimientos de emergencia:

C.1 Fallo de motor

C.2. Reencendido de un motor en vuelo

C.3. Fuego

C.4. Planeo

C.5. Autorrotación

C.6. Aterrizaje de emergencia

C.7. Otras emergencias:

  • Pérdida de un medio de navegación
  • Pérdida de la relación con el control de vuelo
  • Otras

C.8. Dispositivos de seguridad

D. Procedimientos normales

D.1. Revisión Prevuelo

D.2. Puesta en marcha

D3. Despegue

D.4.Crucero

D.5. Vuelo estacionario

D.6. Aterrizaje

D.7. Parada de motor después del aterrizaje

E. Performances

E.1. Despegue

E.2. Límite de viento de costado en despegue

E.3. Aterrizaje

E.4. Límite de viento de costado en aterrizaje

F. Peso y centrado de equipos

F.1. Masa  en vacío de referencia

F.2. Centrado de referencia en vacío

F.3. Configuración para la determinación  de la masa en vacío

F.4. Lista de equipos

G. Montaje y reglaje

G.1. Instrucciones de montaje y desmontaje

G.2. Lista de reglajes accesibles al usuario  y consecuencias  en las características de vuelo

G.3. Repercusión del montaje de cualquier equipo especial relacionado con una utilización particular

H. Software

H.1. Identificación de las versiones

H.2. Verificación de su buen funcionamiento

H.3. Actualizaciones

H.4. Programación

H.5. Ajustes de la aeronave

 

A efectos de acreditar que el alumno ha adquirido estos conocimientos, se realizará un examen presencial.

Además se instruirá al piloto en el pilotaje de la aeronave, de manera que al finalizar el curso sea capaz de realizar como mínimo las maniobras definidas por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para la obtención de la certificación de la aeronave.

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  1. Disponer de un Certificado Teórico de Piloto Básico o Avanzado de Piloto de Drones o en su defecto una Licencia de vuelo FCL en vigor o con no más de 5 años de antigüedad
  2. Disponer de un Certificado Médico aeronáutico Clase LAPL, Clase 2 o Clase 1
  1. Realizar ingreso o transferencia por el total del importe del curso en concepto de reserva de plaza del curso en la cuenta corriente ABANCA ES24 2080 5603 1230 4002 5403 a nombre de DRONEXSERVICES poniendo en el concepto del ingreso “CURSO PRÁCTICO ALA FIJA DRONEXSERVICES MADRID”.
  2. Enviarnos un email a instruccion@dronexservices.com con el comprobante del ingreso o transferencia.
  3. Cumplimentar la ficha del alumno que le enviaremos y devolvérnosla por email a instrucción@dronexservices.com
  4. Enviar antes del comienzo del curso la documentación que se indica en las condiciones particulares.