Dirigido a todas aquellas personas que quieran hacer de los RPAs su profesión de futuro para poder ofrecer diferentes servicios y cubrir las necesidades de múltiples sectores verticales tales como fotografía, seguridad, topografía, vigilancia, inspecciones, marketing, arquitectura, revisión de infraestructuras, inmobiliarias, prevención de catástrofes…, le ofrecemos tres modalidades diferentes de cursos que tienen como objetivo la formación teórica del nuevo piloto y  la certificación de los conocimientos teóricos necesaria para poder pilotar aeronaves no tripuladas (drones/RPAs/UAVs) de hasta 25 kg controladas por control remoto de forma profesional según los requisitos exigidos por el Real Decreto Ley 1036/2017 del 15 de Diciembre de 2017 publicado el Viernes 29 de Diciembre de 2017 en el BOE num 316, sección I. Pag 129609 a 129641

 

Gracias al acuerdo firmado entre DroneXservices y CANAVIA escuela de formación autorizada ATO E-172 aprobada por AESA, la certificación de conocimientos teóricos será expedida por CANAVIA escuela de pilotos.

 

Los cursos para empresas pueden ser subvencionados por la fundación “Tripartita”

 

Las sesiones presenciales se realizan en nuestras aulas en la Avd del Llano Castellano 13. (Al final del Paseo de la Castellana en Madrid).

curso teórico de piloto de drones
curso teórico de piloto de drones
Participa en el curso exponiendo tus dudas, aprendiendo junto a otros alumnos de tú grupo y escuchando las explicaciones de los instructores

La mejor opción para que alguien te transmita el contenido del curso de forma detallada.

Nuestros instructores, con más de 25 años de experiencia en la formación, te explicarán con detalle cada asignatura y tendrás la posibilidad de participar en discusiones de grupo para sin duda entender todos los conceptos desde otra perspectiva.

La parte teórica del curso consta de 60 horas distribuidas en 6 horas diarias de lunes a viernes, y tiene una duración de dos semanas realizándose el examen teórico en la mañana del sábado de la segunda semana.

Superado el examen teórico se tramitará tú Certificado teórico de Piloto Avanzado de Drones.

En el caso de que estés interesado en la Certificación de Radiofonista, no incluida en este curso, deberías de contratarlo en el momento de la inscripción.

La ampliación del módulo de radiofonista en esta modalidad de curso tiene un precio de 100€

Empieza cuando quieras, estudia a tú ritmo.

Con el Curso Online de Piloto Profesional de Drones aprobado por AESA puedes empezar cuando quieras y estudiar a tu ritmo. Tendrás apoyo permanente de nuestros instructores para aclarar cualquier duda que pueda surgirte..

El Curso, que se realiza a través de una plataforma on-line, consiste en una serie de módulos que hay que ir superando a través de unos test de autoevaluación de cada módulo antes de acceder al módulo siguiente. ¡¡ Pero a tu ritmo !!. Tienes dos meses para terminar el curso teórico online.

Para finalizar el curso teórico y poder acceder al examen, el alumno, según establece la ley, tiene que asistir a una sesión presencial obligatoria de 6 horas. Aunque podrías asistir a cualquiera de las clases presenciales y así realizar el 10% de las horas necesarias, te proponemos que asistas a clase el viernes anterior al examen para de este modo participar en el repaso general de conocimientos que sin duda te facilitarán el camino al examen teórico del día siguiente.

Una vez finalizada la prueba teórica, se tramitará tú certificado teórico de Piloto Avanzado de Drones.

En el caso de que estés interesado en la Certificación de Radiofonista, no incluida en este curso, deberías de contratarlo en el momento de la inscripción.

La ampliación del módulo de radiofonista en esta modalidad de curso tiene un precio de 100€

TEMARIO TEÓRICO

A) Reglamentación

  • Aspectos aplicables de la Ley 48/1960 de Navegación Aérea y de la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea y Reglamento de la Circulación aérea / SERA
  • La Autoridad aeronáutica: AESA; Reglamentación sobre RPAs -Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia (Título II; Capítulo 1; Sección 6ª)
  • El piloto de RPA: formación, requisitos médicos
  • Seguros conforme a la normativa anterior
  • Transporte de mercancías peligrosas
  • Notificación de accidentes e incidentes
  • Limitaciones establecidas por la ley 1/1982 de protección del honor e intimidad personal

B) Conocimiento de la aeronave (genérico)

  • Clasificación de los RPAs
  • Aeronavegabilidad
  • Registro
  • Célula de las aeronaves
  • Grupo motopropulsor
  • Equipos de a bordo
  • Sistema de control de la aeronave
  • Instrumentos de la estación de control
  • Sistemas de seguridad de control de altura. Sistema de vuelta a casa

C) Performance de la aeronave

    • Perfil del vuelo
    • Performance de la aeronave
    • Planificación: tipo de vuelo, meteorología, estudio de la zona en mapa
    • Determinación de riesgos

D) Meteorología

  • Viento
  • Nubes
  • Frentes
  • Turbulencia
  • Visibilidad diurna y nocturna
  • Cizalladura
  • Información Meteorológica: cartas de baja cota, metar, tafor, speci
  • Previsiones meteorológicas
  • Tormentas solares

E) Navegación e interpretación de mapas

  • La  Tierra: longitud y latitud; posicionamiento
  • Cartas aeronáuticas: interpretación y uso
  • Navegación DR
  • Limitaciones de altura y distancia: VLOS, EVLOS, BLOS
  • GPS: uso y limitaciones

F) Procedimientos operacionales 

  • El Manual de operaciones
  • Escenarios operacionales
  • Limitaciones relacionadas con el espacio en el que se opera
  • Vuelo nocturno
  • Limitaciones operativas: control desde vehículos en marcha, transperencia de control entre estaciones
  • Personal de vuelo
  • Supervisión de la operación
  • Prevención de accidentes

G) Comunicaciones avanzadas

  • Principios generales de la transmisión por radio
  • Emisores, receptores, antenas
  • Uso de espectro radioeléctrico, frecuencias
  • Uso de la radio
  • Alfabeto internacional para las radiocomunicaciones
  • Comunicación con ATC

H) Fraseología aeronáutica aplicable

I) Factores humanos para RPA

  • Conciencia situacional
  • Comunicación
  • Carga de trabajo; rendimiento humano
  • Trabajo en grupo: liderazgo
  • Aspectos de salud que pueden afectar al pilotaje de RPAs

J) Conocimientos ATC

  • Clasificación del espacio aéreo
  • Documentos de información aeronáutica: NOTAM, AIP
  • Organización del ATS en España
  • Espacio aéreo controlado, no controlado y segregado
  • Instrucciones ATC
Plazas disponibles curso de piloto de drones DroneXservices
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El único requisito necesario para acceder al curso es el de ser mayor de edad.

  1. Para la modalidad presencial, realizar ingreso o transferencia de 300 € en concepto de reserva de plaza del curso teórico en la cuenta corriente BANCO SABADELL ES42 0081 5342 3200 0115 6422 a nombre de DRONEXSERVICES poniendo en el concepto del ingreso “CURSO DRONEXSERVICES MADRID TEÓRICO PRESENCIAL”. Para el resto de modalidades no existe reserva de plaza, por lo que la inscripción es directa y el ingreso o transferencia se realizará por el total del importe del curso en la misma cuenta corriente y poniendo en el concepto del ingreso ” CURSO DRONEXSERVICES MADRID TEÓRICO ON-LINE ” o ” CURSO DRONEXSERVICES MADRID TEÓRICO SEMIPRESENCIAL “
  2. Enviarnos un email a instruccion@dronexservices.comcon el comprobante del ingreso o transferencia.
  3. Cumplimentar la ficha del alumno que le enviaremos y devolvérnosla por email a instrucción@dronexservices.com
  4. Enviar antes del comienzo del curso la documentación que se indica en las condiciones particulares
  5. Para cursos presenciales, realizar 7 días antes del comienzo del curso el ingreso o transferencia del importe restante del curso en la cuenta corriente BANCO SABADELL ES42 0081 5342 3200 0115 6422 a nombre de DRONEXSERVICES poniendo en el concepto del ingreso “CURSO DRONEXSERVICES MADRID TEÓRICO PRESENCIAL PAGO2”